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地方中心／新北報導
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住戶曾小姐表示，「剛開始慢一點啦！不會滑倒啦！頂多偏一下而已。」賣場員工柯小姐則說，「前幾天摔車，下雨的時候，下去就摔車。」一天到晚進出的住戶或賣場員工，早已經見怪不怪，把手旁、後照鏡傷痕累累。
賣場解釋當初進駐時，機車道設計就是如此，進出都會提醒騎士小心再小心，以免發生意外。寸土寸金的台灣，為搶最大使用空間，賣場機車道也變得蜿蜓難行。（新聞來源：東森新聞）
PO文就說到，這個機車道的設計者，以前一定是設計四驅車軌道的，還虧說這個要是列入考機車駕照的關卡，起點到終點全程不放腳，一定會刷掉一堆人。
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林口家樂福機車道又窄又狹長，還一直彎不停，騎士不敢騎快，只能龜速行駛，油門不敢催快，只能催一下、頓一下，再催一下、頓一下，仔細看牆上標示提醒減速慢行，下方滿滿都是刮傷的痕跡，騎過的人都知道，地下室的機車道設計被說是「神設計」，比考機車駕照時的直線7秒還困難。
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考機車駕照的路試時，「直線7秒」項目通常被認為是最難的挑戰，但有網友PO出影片，位於新北市林口區家樂福大賣場內，地下室的機車道設計比「直線7秒」還困難，影片分享後，不少看到都很有感，更有人說曾看到女生邊騎邊哭。
現場機車道確實不算寬，身高170公分的成年男子雙手拉開測量，寬度大約只有150公分左右，但這還不是關鍵，從地下2樓往上到平面，連續2層樓轉不停、一路蜿蜒，騎在上頭真的不敢催快，否則一個不小心可能就會撞牆壁，有人就說曾看到女生邊騎邊哭。
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▼又窄又彎又狹長，賣場機車道傷痕累累。
▲賣場機車道蜿蜒難行，被虧說「神設計」。
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▼機車道超蜿蜒，賣場解釋：大樓原本設計。
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