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建設課長張恩源說，與高架鐵路平行的西側平面聯絡道，銜接南側南和街至北側至善街，正等台鐵局同意撥用，公所自籌近300萬元經費，將鋪設全長400米、路寬8米的柏油路，最快3個月後發包。

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雙站一體、縫合員林市東西市區！通車典禮由員林市長張錦昆主持，員林站長張武宋、縣議員陳秋蓉、多名代表與里長，眾人合力搬移開工程圍籬，再攜手一齊從新生路走向嶄新的後站廣場，象徵員林鐵路高架化後台南借錢管道，東西區交通發展再邁進一大步。民間代書金主放款

彰化縣員台中市汽車借款林後火車站銜接新生路聯絡道，昨日舉行開通典禮，讓封閉近10年的後站重新恢復暢通，開放人車通行，員林市公所還將爭取鐵路局同意，自籌經費開闢南北向400米長聯絡道，最快3個月後發包。

張錦昆表示，早年許多員林西區學子都習慣騎單車至後站，再走代辦貸款公司天橋至前站趕搭火車通勤，2008年鐵路高架動工、拆除天橋，2014年底通車至今已近2年半，等了快10年，西區居民終於不用再繞一大圈。

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彰化市三民橋守護彰化市交通要衝半世紀，橋梁損壞，彰化市公所為解決排水瓶頸，除改建橋板、護欄，一併新設溢洪道，即將竣工，昨天市長邱建富等會勘，滿意溢洪道解決抽水機占用道路和運轉噪音等問題。

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張錦昆說，西區都更計畫延宕，導致交通長年瓶頸，公所取得住戶同意，拆除鐵皮倉庫，以每年不到7萬元租用做道路；不到1米的窄巷打通成7米寬道路，台灣銀行留學貸款再連結台鐵土地至後站，短短50米長，卻足足耗費公所近3年時間努力，才完成與台鐵局、住戶等地主的溝通協調。

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